Thursday, June 28, 2012
中国地方にもミニ新幹線は登場するか?
中国地方にも東北地方の秋田新幹線・山形新幹線のような新幹線・在来線直通方式のミニ新幹線が建設されるだろうか?ちょっと期待感をこめて考えてみた。中国地方も山間地帯や山陰地方にもいよいよ自動車道時代に入る。そうなれば当然のことながら鉄道が競争力を失う結果となるがそのまま放置されることは考えにくい。路線によっては路線の改良など伴いこの種のミニ新幹線による関西・関東への直通列車運転が考慮されてもおかしくないと思う。といっても時刻表を見れば可能性があるのは山陰本線・伯備線・福知山線の3路線くらい。出雲新幹線(出雲市-新大阪・東京間で伯備線経由)・鳥取新幹線(倉吉-新大阪・東京で福知山線経由または智頭急行経由)といったところかなもしできればだけど。残念ながら広島県は該当する路線が見当たらない。地理的に見て広島県は中核都市を結べば西に向いてしまうのが弱点かな。陰陽を結ぶ鉄道でも広島-米子間くらいしか無いが木次線経由となるため時間がかかりすぎるのが欠点だな。このあたりが隣県の岡山や鳥取との違いか。もし三次から赤名・頓原・掛合・三刀屋・宍道といったルートに鉄道が引かれていたら西向きの欠点はあるがちどりは特急としてある程度生き残れた可能性があると思うが本数は限られるだろう。三江線・福塩線経由で浜田から三次を通り福山に抜ける路線から新幹線に乗り入れるのは東向きでいいのだが中核となる都市がない。広島県は無理だなと思う。残念!
鍵掛峠道路建設中!道後山駅・国道183・314号線交差地点付近
鍵掛峠道路建設現場広島県側の国道183や 314号線と交差する地点付近の工事風景です。 国道183号線側の道後山駅入口付近から撮らせて頂きました。 国道183号線から。 国道314号線から。 JR芸備線の道後山駅に隣接して建設工事中の様子です。 道後山駅裏側です。
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島根県道166号線を上川戸に向け下って行くと槙代というバス乗り場がありその僅か手前に「井元の湯」という表示板が立てられていました。 ここもネット上ではかなり多く紹介されていましたが実際に現地に向かってみたら山道で倒れた竹に遮られていたりでほとんど人が通った感じではあ...
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備北交通三次中学校始発敷名行の小型低床バス、なんとこの車の座席には同社のマスコットキャラクター「ヴィッキー&さくら」がデザインされていました。この線は昨年までは芸陽バスが運行していましたが同社撤退後は同社が運行しています。